长江口海域船舶突发性溢油对渔业生态风险的评价
DOI:
CSTR:
作者:
作者单位:

杨红,陈莎,YANG Hong,CHEN Sha(上海海洋大学海洋科学学院,上海,201306);洪波,HONG Bo(上海市水产研究所,上海,200433)

作者简介:

通讯作者:

中图分类号:

基金项目:

上海市908专项项目,上海市教委海洋环境工程重点学科专项项目


The assessment of fishery ecological risk caused by oil spilled in the estuary of Yangtze River
Author:
Affiliation:

Fund Project:

  • 摘要
  • |
  • 图/表
  • |
  • 访问统计
  • |
  • 参考文献
  • |
  • 相似文献
  • |
  • 引证文献
  • |
  • 资源附件
  • |
  • 文章评论
    摘要:

    应用美国EMI公司的SMS(surface-water modeling system)软件计算长江口海域四季的潮流场,并应用溢油全动力轨迹模式、溢油扩展扩散模式和溢油蒸发溶解模式等来模拟四季在南槽航道发生250 t溢油事故后油团的漂移轨迹,扩展范围以及油团中心浓度分布变化.结合美国农药办公室(OPP)提出的生态风险的表征方法即商值法进行风险区划.最后得出结论:发生溢油事故对鱼类春夏季出现不可接受的风险区域,对虾类影响很大,四季均出现大面积不可接受的风险区域,对贝类大部分为可缓和的风险区域.夏季发生溢油事故油团将影响到湿地生态自然保护区、中华鲟保护区和江苏省的滩涂围垦区.夏季溢油危害最严重,其次为春季,春季溢油同样将影响到湿地生态自然保护区和中华鲟保护区.冬季发生溢油事故要注意控制油团影响范围,秋季发生溢油事故影响较小.

    Abstract:

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

杨红,陈莎,洪波.长江口海域船舶突发性溢油对渔业生态风险的评价[J].上海海洋大学学报,2009,(3).
YANG Hong, CHEN Sha, HONG Bo. The assessment of fishery ecological risk caused by oil spilled in the estuary of Yangtze River[J]. Journal of Shanghai Ocean University,2009,(3).

复制
分享
文章指标
  • 点击次数:
  • 下载次数:
  • HTML阅读次数:
  • 引用次数:
历史
  • 收稿日期:
  • 最后修改日期:
  • 录用日期:
  • 在线发布日期: 2015-10-19
  • 出版日期:
文章二维码