迄今，在全世界建立通航分隔制的海域和水道已有一百几十处，被国际海协采纳的约三分之二。通航分隔制被纳入1972年《国际避碰规则》第二章第十条以后，由推荐性遵循时期变为强制执行阶段。进入通航分道的船舶均应遵守“通航分隔制”的规定行动，否则就是违章（violatinsrulesandresulations），就应承担相应的法律责任。为确保分隔制的实施，许多国家制定了严厉的措施。如英、法、阿曼、苏丹、澳大利亚、新加坡等国，将违章船长提交法院，据其情节罚款乃至吊销船长证书，或承担刑事责任、赔偿经济损失等处罚；对非本国注册船舶，则通过外交…